AMENAGEMENTS ROUTIERS
Article rétrospectif-i-Demaison-2005
AVANT TOUT LA CONCERTATION AVEC LES RIVERAINS...
Contournement de Corbie
Croisement de la D21-D929 à Franvillers
Pendant la campagne, je m'étais engagé à revoir au plus vite le projet de contournement de CORBIE en rencontrant tous les intéressés.
Au lendemain de mon élection, j'ai demandé une étude de faisabilité permettant d'améliorer la circulation sur la RD1 entre Corbie et Amiens (13000 véhicules/jour). Le projet actuel de contournement de Corbie, partant de Sainte Colette au rond point d'Intermarché , ne résoud qu'une partie des problèmes. Les pénétrantes prévues généreront de nouvelles nuisances dans certains quartiers d'Etampes (Etampes et quartier de la gare). De nombreux riverains subiront de fortes contraintes, la déchetterie intercommunale devra être déplacée, plusieurs ouvrages d'art seront nécessaires ect.... Un contournement plus large au départ de DAOURS pour aboutir derrière l'hôpital permettrait de desservir la rone industrielle. Cette solution épargnerait bien des nuisances et améliorerait la circulation dans les 3 communes traversées : Corbie, Fouilloy, Daours.
Je souhaite que sur ce projet les citoyens et les associations puissent se faire entendre. J'ai obtenu que le Conseil Général se réunisse avec les élus des communes concernées.
Dans le même souci d'intérêt collectif, j'ai défendu l'aménagement du carrefour de FRANVILLERS-BONNAY, réclamé depuis de nombreuses années par les habitants. Actuellement 6500 véhicules par jour circulent sur la D929 (Albert-Amiens) et 2400 empruntent la D21 (Franvillers-Bonnay). Ces véhicules se croisent au carrefour de FRANVILLERS.
Le contournement de QUERRIEU, PONT-NOYELLES, LAHOUSSOYE, débouchent à proximité de ce carrefour et aucun aménagement n'était prévu à cet endroit. Suite à une rencontre avec les maires concernés, il a été prévu un aménagement (élargissement et voies de dégagement) dès la mise en route du contournement. Si les difficulés de traversement de la D929 persistent, des feux tricolores de régulation seront installés.
Des points noirs existent encore sur cette axe aux intersections de BRESLES et RIBEMONT qui nécessiteraient aussi un aménagement sécurisé.
Je ne manquerai pas de suivre avec attention l'évolution de ces dossiers en vous associant aux prises de décision.
Isabelle DEMAISON
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